OFF23 Valea Doftanei Săcele

De câțiva ani se tot vorbește că se dorește realizarea unui drum care să fie o alternativă la Valea Prahovei. Cei mai mulți propuneau asfaltarea drumului dintre Valea Doftanei și Săcele. Așa că dacă sunteți pasionați de offroad, ar trebui să vă grăbiți să-l parcurgeți pentru că cine știe, poate până la urmă se asfaltează. Acest segment este parte si din TET Romania https://transeurotrail.org/romania/#5.45/46.036/23.947 . Mai avem cateva segmente din acest traseu, le puteți vedea pe toate dacă alegețit categoria TET Romania în secțiunea segmente https://2ride.eu/segmente/categorie/tet-romania/#page-top

Dacă veniți dinspre București, sunt 2 variante de a accesa acest drum. Una este să ieșiți de pe DN1 la Câmpina și apoi să o luați pe drumul județean 102L. Varianta a doua ar fi să mergeți pe DN1 până la Comarnic și în centrul orașului să faceți dreapta către Secăria pe drumul județean 101S. Acest drum vă scoate chiar la coada lacului Paltinu, în localitatea Teșila. 

Segmentul propus de noi începe de aici, de la intersecția drumului 102L cu 101S. Cât ține localitate, drumul e asfaltat. Apoi chiar la semnul cu ieșirea din localitatea Valea Doftanei, asfaltul se termină și începe drumul de macadam.

Primii 7km drumul este destul de lat, bine întreținut și relativ circulat. Asta pentru că mai sunt tot felul de vile și pensiuni răsfirate de-a lungul văii. După ce trecem de ultimile case,  încet-încet drumul se îngustează și devine ceva mai rău. 

Urcușul către pasul Predeluș începe la aproximativ 14km de când am părăsit asfaltul. Veți ajunge într-un loc unde se adună buștenii din pădure și după ce traversați un firicel de apă, drumul va începe să urce mai accentuat. Urmează porțiunea cea mai dificilă a traseului. Asta pentru că de obicei este destul de mult noroi de la TAF-urile care trag bușteni din pădure pe acest drum. Trebuie să treacă câteva zile bune după o ploaie ca să nu mai fie noroi. 

Bucata asta cu noroi ține cam 1,5Km, până în punctul de maxim al pasului Predeluș adică la 1283m altitudine. Urmează coborârea către Săcele. Vor fi 3,5Km de coborâre ceva mai accentuată, cu câteva ace de păr și porțiuni mai accidentate. Apoi drumul se domolește și intrăm pe firul unei văi.

Ultimii 10km vom coborî ușor până la intersecția cu drumul național 1A. Acest ultim tronson e destul de bun și se poate merge fără probleme cu 50-60km/h.