S20 Durău – Izvorul Muntelui

Plănuisem o tură preponderent offroad prin zona Ceahlău – Bicaz. De la Durău ne propusesem să coborâm puțin pe drumul spre Izvorul Muntelui (DJ155F). Apoi vroiam să o luăm pe un drum forestier și să coborâm pe malul lacului. Doar că am ajuns la Durău cam târziu și nu prea mai era timp de offroad. Din câte știam, drumul spre Izvorul Muntelui era pavat cu dale de beton, turnat îm 1900 toamna, deci o plăcere să mergi pe el. 

Imediat cum am ieșit din Durău, surpziă!: pe drum ne așteaptă un strat de asfalt perfect proaspăt turnat. Inițial am crezut că e doar o porțiune scurtă de drum reparat pentru că erau prea multe gropi să-l mai poată plomba. Dar nu, asfaltul continuă și după primul viraj și după al doilea… wow! pare ca au asfaltat drumul complet! 

Drumul este perfect pentru motociclete. Este o înșiruire fără sfîrșit de curbe mai largi sau mai strânse ce te fac să te simți ca pe un circuit de curse. De mult nu am mai văzut asfalt turnat atât de bine pe un drum de munte. Va trebui să fiți totuși atenți pentru că sunt foarte mulți turiști care merg pe drum  pentru că acesta se intersectează cu multe trasee de drumeție.

Din punct de vedere al peisajului, nu este foarte spectaculos pentru că tot drumul este prin pădure. Există doar un singur loc de belvedere de unde se poate admira lacul Izvorul Muntelui. Din când în când veți putea vedea în depărtare și vârfurile Munților Ceahlău.

Noul covor asfaltic se termină chiar la intrarea în Izvorul Muntelui. De-aici până la intersecția cu DN15 mai sunt 8Km care încă nu fuseseră reabilitați. Pe această porțiune drumul este plin de gropi și există și porțiuni fără asfalt. Să sperăm că vor continua cu asfaltarea.