Care este cea mai ieftină motocicletă adventure touring?

De cateva zile, de când a apărut noul Honda Africa Twin de 1100cc, toată lumea vorbește numai despre asta. Când au fost publicate prețurile pentru acest model, mi-am amintit de eterna discuție despre care Big Adventure Bike este mai ieftin, care e cel mai scump, etc. Sunt multe preconcepții când vine vorba de acest aspect; mulți zic că nu-și cumpără BMW pentru că e cel mai scump, alții zic că Ducati e scump sau că Honda e cea mai ieftină.

Așa că ne-am propus să încercăm să lămurim puțin problema. Am ales pentru comparație, principalele competitoare din acest segment și am comparat vârfurile de gamă:  Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports ES, BMW R1250GS Adventure, KTM 1290 super adventure R și Ducati Multistrada 1260 Enduro. Mai sunt și alte modele care poate ar fi meritat sa fie incluse dar pentru scopul acestui exercițiu am zis că sunt suficiente. Sper ca fanii lor sa nu se supere.

Prețurile sunt luate de pe site-urile oficiale ale importatorilor pentru Honda, BMW și Ducati. Pentru KTM prețul modelului cu dotări standard l-am luar de pe site-ul 1ktm.ro iar prețurile pentru dotarile opționale sunt luate de pe ktm.nl. acolo aveau configurator pentru motocicletă și poți vedea prețul separat pentru fiecare element în parte. De dragul comparației, la Honda am adăugat un quick shifter din catalogul de accesorii pentru Africa Twin 2018.

Am făcut un tabel în care am comparat principalele caracteristici ale fiecărui model precum și principalele dotari incluse si opționale. După cum veți vede în continuare este dificil să compari modelul de bază pentru că unii producători aleg să includă foarte puține dotări pe aceste modele iar alții precum Ducati au aproape totul inclus. Comparația elocventă se poate face la prețurile cu toate dotările incluse.

Nu are rost să intrăm în dezbateri despre fiecare specificație în parte pentru că aici sunt multe păreri subiective: cum e mai bine sa fie motorul, cu cilindrii în V sau în linie, care are roata față mai mare sau care are setările electronice mai bune, care are poziția în șa mai bună și așa mai departe. Vă lăsăm pe fiecare să decideți ce vi se potrivește mai bine.

Nota: în partea a doua de tabel, la dotări opționale am marcat cu “-” dotările care sunt deja incluse în pachetul de bază.

După cum vedeți prețurile cu toate dotările incluse ajung undeva în jur de 20.000Euro. Hai să vedem pe rând, în ordinea prețului, ce primiți și ce nu primiți de banii ăștia.

Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports ES – 19.190 Euro

Honda a ales să facă pentru modelul Adventure o variantă standard cu aproape toate dotările și apoi mai există varianta cu suspensii reglabile electronic (ES) și varianta cu transmisie automată (DCT). Astfel de dragul comparației am ales varianta fără DCT și am adăugat un quick shifter.

 Astfel Honda CRT1100 Africa Twin Adventure sports ES ajunge să coste 19.190 Euro inclusiv TVA. Într-adevăr Honda e cea mai ieftină, dar hai să vedem ce intră în prețul ăsta și ce nu. În primul rând Africa Twin are cel mai mic motor față de concurente și implicit cea mai mică putere și cuplu. În rest are cam tot ce au și celelalte cu mici excepții minore: monitorizare presiune pneuri și control pornire din rampă.

KTM 1290 super adventure R  – 20.530 Euro

Modelul de la KTM a ieșit aproape la egalitate cu BMW. Doar că vine cu un motor ceva mai mare, vreo 24CP în plus, greutate mai mică și o rotă pe față mai mare ceea ce o face mai agilă pe offroad decât pe asfalt. La fel ca și BMW, cei de la KTM oferă o grămadă de accesorii pentru acest model iar producătorii de accesorii și protecții moto parcă preferă mai mult aceste două mărci, mai mult decât restul. De asemenea modelul de la KTM, la fel ca și cel de la BMW oferă flexibilitate mare la customizarea motocicletei, adică au cele mai multe dotări opționale. 

BMW R1250GS Adventure – 20.995 Euro

BMW a fost deschizător de drum în acest segment al adventure tourer-elor de dimensiuni mari și ajutați de campanii bine gândite de marketing dar și de o motocicletă care livrează ce promite, au reușit să-și păstreze poziția de lider la numărul de unități vândute. Din acest motiv probabil că este și cel mai comentat model de pe piață, existând mulți cârcotași dar și mulți care o laudă și de multe ori a fost etichetată drept cea mai scumpă de pe piață.

După cum se poate observa, lucrurile nu stau chiar așa. În afară de Honda, unde diferența de preț se justifică prin diferența de mărime a motorului, BMW vine la aproape același preț cu rivalele ei, diferențele de dotări fiind minore. Ce are BMW și nu au celelalte, și din punct de vedere confort, eu zic că e un mare plus, este transmisia finală pe cardan, care nu se regăsește la niciun model din această comparație. 

Ducati Multistrada 1260 Enduro – 23.364 Euro

Spre deosebire de restul modelelor, Ducati Multistrada vine cu toate dotările importante incluse. Practic singurul lucru pe care poți să-l alegi este culoarea și mai poți adăuga pachetul Touring în care intră cateva accesorii. Ducati este probabil modelul cel puțin orientat spre offroad dintre concurente și este și cel mai scump.

În concluzie, dacă e să te uiți care este modelul pe care poți să-l cumperi cu cei mai puțini bani, probabil că răspunsul este Honda. 

Dar eu zic că lucrurile nu stau chiar așa. Dacă ești unul din cumpărătorii pentru care cei 1000-1500 Euro diferență nu sunt chiar așa o problemă, cred că prețurile sunt cam toate pe acolo, poate cu excepția lui Ducati care este ceva mai scump. Și atunci trebuie să te uiți la ce ți se potrivește mai bine, să te gândești cum vei folosi motocicleta cu adevărat: mai mult pe asfalt, pe offroad, prin oraș, etc. Diferențele sunt la ciclistică, putere, cuplu, raporturi în cutia de viteză, electronică, etc. 

Sunt mici diferențe și la dotări, trebuie să te decizi care este mai importantă pentru tine și pe care vrei să o ai neapărat, pentru că eu zic că diferențele de preț sunt de fapt prea mici ca să reprezinte cu adevărat un criteriu. Diferențele astea pot dispărea dacă obții un discount bun sau urmărești când apare o promoție. 

Ideea principala, părerea noastră, e că dacă studiezi cu atenție, prețurile sunt direct proporționale cu ce primești.