S06 Culoarul Rucăr Bran

Prima parte a traseului traversează satul Bran și satul Moeciu de Jos. Dacă aveți timp va puteți opri la castelul Bran sau sa vizitați împrejurimile: satul Peștera, Cheile Grădiștei, Cetatea Râșnov.  Drumul spectaculos începe efectiv la ieșirea din Moeciu de Jos cu un urcuș accentuat, câteva ace de par și câteva curbe spectaculoase. In câteva minute ajungem într-un loc numai bun de popas. Aici peisajul este superb: intr-o parte se pot admira Bucegii iar pe partea opusa se vad munții Piatra Craiului.

​De aici mai departe drumul urca usor in continuare și începe o porțiune incredibil de frumoasa: o serie nesfârșita de curbe largi, stranse, scurte linii drepte si totul într-un decor superb. Mai întâlnim și câteva pâlcuri de case, peste tot sunt zone unde putem opri si admira peisajul…dar parca nu-ți vine sa te oprești când șoseaua e atât de spectaculoasa.

Aceasta porțiune se termina imediat după cabana Dealu Sasului pentru ca incepe coborarea catre satul Podul Dâmbovicioarei. Aceasta porțiune este deosebit de virajata: multe curbe strânse, vreo 5-6 ace de par pe o lungime de circa 7 kilometri.

In Podul Dâmbovicioarei merita sa faceți o mica abatere prin Cheile Dâmbovicioarei către Peștera Dâmbovicioara pentru ca drumul a fost asfaltat de câțiva ani si e foarte bun. Prima parte din chei este cea mai spectaculoasa: pe alocuri distanața intre cei doi pereți de stâncă e de 6-7m iar înălțimea stâncilor depășește 200m. Atenție însă cu viteza pentru ca sunt curbe unde vizibilitatea este zero!

​Întorși înapoi în DN73, părăsim satul Podul Dâmbovicioarei și apoi urmează din nou câteva curbe strânse, apoi o porțiune virajata si coboram in Rucar. De aici șoseaua urmărește raul Dambovita si pentru câțiva kilometri mergem doar prin localitate. Imediat după ieșirea din Dragoslavele șoseaua începe din nou sa urce pentru a traversa dealul Mateias catre Campulung.  O noua porțiune de curbe, de data asta virajele sunt mai largi și se poate rula ceva mai rapid. Un ultim popas se poate face la monumentul comemorativ al luptelor din primul război mondial ce au avut loc în zona.

Pe ultimii 2 kilometrii se coboară către Câmpulung si mai avem câteva viraje frumoase de negociat.

Traseul nu este foarte popular printre motociclisti desi este superb, poate din cauza ca uneori este destul de aglomerat. Eu zic ca este o varianta perefecta pentru a merge la Brasov, mai ales daca v-ati plictisit de DN1 si de DN1a. Eu l-am parcurs într-o sâmbătă după-amiaza și a fost destul de liber.