Transapuseni ar trebui să înceapă în satul Răchitele. Teoretic acest drum ar fi trebuit sa fie asfaltat complet încă din 2013 dar din cauza unor scandaluri de corupție, asfaltarea a fost finalizata doar pe versantul vestic de la Padiș pana la Pietroasele
Segmentul 1 – viteza medie 50-70km/h:
La vreo 2km înainte de Padiș începe și asfaltul. Drumul a fost asfaltat pe porțiunea Padiș-Pietroasa undeva în 2011 iar asfaltul este bun. Din păcate, mai ales în primele luni după topirea zăpezii, asfaltul este plin de nisip și aderenta este foarte scăzută. Aceasta porțiune tine cam toată zona de „platou” și oferă cele mai frumoase peisaje ale traseului.
Segmentul 2 – viteza medie 40-60Km/h
Coborârea spre Boga. Acest segment este probabil cel mai solicitant pentru ca e zona cu cele mai multe viraje, foarte multe fiind ace de par. Asfaltul si marcajele sunt foarte bune pentru ca au fost realizate recent. Drumul este în proporție de 95% prin pădure.
Segmentul 3 – viteza medie 80-90Km/h
De la Boga pana la Pietroasa, drumul merge de-a lungul unui râu. Este destul de virajat, dar curbele sunt mult mai largi iar șoseaua este destul de îngustă și pe alocuri din cauza că pădurea este destul de deasa ai impresia ca treci printr-un tunel. Încet încet se termina munții și drumul devine mai lat și destul de rapid.
![](https://2ride.eu/wp-content/uploads/2019/05/transrarau-1-384x384.jpg)
S04 Transrarău
S04 Transrarău
![](https://2ride.eu/wp-content/uploads/2019/05/DSC_5776-384x384.jpg)
S06 Culoarul Rucăr Bran
S06 Culoarul Rucăr Bran
![](https://2ride.eu/wp-content/uploads/2019/06/20161015_160219-384x384.jpg)